O Nascimento e os primeiros testes da Bicilinha

 

Aqui você encontrará todas as fotos do nascimento da

BICILINHA (PAT - 0200920 - 0): os primeiros testes, as primeiras peças,

os primeiros ajustes, enfim, todo o princípio de desenvolvimento da minha invenção! 

Divirta-se!

 

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> >  O nascimento e os primeiros testes da BICILINHA (PAT - 0200920 - 0)

Foto tirada em um Posto de Sementes de Lucélia. Aqui, a BICILINHA (PAT - 0200920 - 0) estava desmontada, pois só assim, é possível transportá-la. Nesse momento, as partes que compunham a invenção, eram somente quatro: duas pranchas de madeira e os dois mancais de várias porcas "orelhinhas".

Outra foto, mais aproximada da invenção desmontada. Na foto, parece pequena, mas essas madeiras e esses mancais, tem dimensões de 2,00 X 0,15 m. Levo todo esse conjunto amarrado na garupa da minha bicicleta, sendo esta, a base de todos os meus testes em todos os lugares.

Essa é a primeira foto da BICILINHA (PAT - 0200920 - 0) montada. Percebam o quanto é simples, mas é muito bom sentar naquela tábua e impulsionar! Muita coisa ainda ia mudar, afinal, esse foi o primeiro teste em um trilho. Esse foi um teste dedicado a futuros e fundamentais ajustes.

Outra foto da invenção montada. Reparem na altura do carrinho: aproximadamente, 10 cm, isso é que chama mais a atenção. De longe, parece que são duas bicicletas andando sobre a linha do trem. Quem não sabe, deve pensar: "Como eles conseguem se equilibrar?!"

Uma foto bem aproximada, agora é fácil perceber a altura do. Nessa foto, ele ainda não possuía um mancal no meio. Nas fotos que logo verá, note um eixo no meio. Projetei-o com duas rolimãs em cada ponta, para agüentar mais peso no meio, pois a tábua estava "envergando".

 

 > >  Um dos últimos testes na linha da 

              BICILINHA (PAT - 0200920 - 0) e sua pintura

        

 

Foto tirada na linha ao lado do IBC (Instituto Brasileiro do Café). Aqui, é uma reta enorme, então, na época, caso aparecesse algum trem, seria possível vê-lo de longe...
Logo após os testes finais, fiz a pintura da minha invenção. As cores amarelo e preto, chama a atenção quando visto de longe e de perto. Nesse momento, estava fazendo a pintura das pranchas de madeira e das abas de segurança.
Depois de tudo pintado e seco, retirei as fitas adesivas e vi como ficou: 10!!! Gostei tanto, que depois de tudo seco e pintado, apliquei verniz por cima para uma maior proteção. Ao lado das pranchas e todas as peças da BICILINHA (PAT - 0200920 - 0), também pintei nesse padrão: amarelo e preto. 

 

 > > BICILINHA (PAT - 0200920 - 0)  já testado e pintado. 

            Agora é só divertimento!

 

Essa é a visão que temos, quando estamos sentados na bicicleta, olhando para baixo: é só pedalar e sentir a sensação estranha de "andar muna bicicleta sem se equilibrar". E pior: na linha do trem!

Foto de frente. Por enquanto, ainda não possui o mancal do meio como já dito acima. Esse local, é na ferrovia, dentro da cidade de Lucélia. Mais para frente há um pontilhão alto, é muito legal! Só passando para sentir mesmo...

Foto diagonal, reparem no tamanho das rodas de apoio! São muito pequenas, e o mais incrível, é que são de aço: muito resistentes! As bicicletas, andam um pouco inclinadas: a frente para cima, com um desnível da altura do carrinho: 10 cm.

Foto por detrás da minha invenção. É simples, como já dito, pequeno... Fala a verdade: num dá uma vontade louca de sentar nas bicicletas e sair andando?! Eu sinto essa sensação, e o mais legal é andar mesmo!

Esse é um lugar preferido de todos que andam, e já andaram na BICILINHA (PAT - 0200920 - 0)! Um pontilhão que há aqui em Lucélia, é alto e até grande. Um ditado que eu inventei: "Se montar a BICILINHA (PAT - 0200920 - 0) e não passar nesse pontilhão, não vale a pena!"

Essa foi a primeira foto tirada para ser exibida no jornal daqui "Gazeta Regional" em meados de Fevereiro / Março da 2002. Além desse jornal, saiu também, em mais: Adamantina, em 2 jornais; Osvaldo Cruz, 1 jornal; Rinópolis, 1 Jornal e aqui em Lucélia, sairam 2 vezes: uma, que a ivenção foi concluída, e outra de quando a TV Fronteira veio conhecer e fazer uma matéria.

 

 > > Algumas fotos de perfil logo após os testes iniciais

 

Aqui, são as fotos logo após todos os testes: nada mais de medições, soldas, etc., agora sim, é só divertimento! Reparem que nessa foto, já há um eixo no meio do carrinho, que tem por função agüentar pesos consideráveis: mais de 500 Kg. A foto, é numa passagem de nível sem barreira aqui em Lucélia.

Outra foto na diagonal, no mesmo lugar. A bateria e a buzina, é só para emitir um som similar ao som de trem. Só por divertimento mesmo, e o mais legal é que quando o povo acha que é o trem pelo som e vai ver, ficam curiosos. Aí começa as perguntas...

 

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